Belgique -Le taux de chômage en nette hausse en juillet

Le taux de chômage a nettement augmenté en Belgique en juillet, à 12,6 % de la population active après 11,4 % le mois précédent, selon des données des régions publiées ce vendredi.

Pierre-Yves Thienpont – Le Soir

Après avoir diminué fin 2009, le taux de chômage était reparti à la hausse en décembre (12,1 %) et en janvier (12,2 %), avant de recommencer à baisser en février (12,1 %), mars (11,8 %), avril (11,6 %) et mai (11,3 %), puis d’augmenter à nouveau légèrement en juin (11,4 %).

Dans le détail, fin juillet, la région de Bruxelles affichait toujours le taux de chômage le plus élevé (24,2 %, en hausse de 0,9 point par rapport au mois précédent), suivie de la Wallonie francophone (17,5 %, en hausse de 1,5 point).

La Flandre néerlandophone enregistrait un chômage plus de deux fois moindre, de seulement 8,1 % (en hausse de 1 point par rapport à juin).

Selon l’Onem, le mois de juillet est généralement caractérisé par une augmentation du taux de chômage, du fait des fins de contrats, du ralentissement d’activité pendant l’été ou de l’arrivée des jeunes sur le marché du travail.

Le nombre de chômeurs indemnisés par l’Office national de l’emploi (Onem) a atteint au total 434.959 personnes en juillet, soit 4.175 de plus qu’en juin.

[via Brabus] belga, lesoir.be

Tourisme en France : la saison d´été en France devrait progresser d´environ 4%

Photo AFP

Le tourisme hexagonal devrait afficher une progression de quatre pour cent à la fin de l´été, grâce notamment au retour des clientèles étrangères en France et aux départs plus nombreux de Français en août, selon une étude du cabinet Protourisme publiée ce jeudi.

L´été 2009, année de crise, s´était soldé par une baisse de 3,5%.

« Grâce au retour des clientèles étrangères et à une augmentation des nuitées touristiques marchandes des Français en août, une hausse de quatre pour cent à la fin de la saison est envisageable pour le tourisme hexagonal si la météorologie est au rendez-vous », précise Protourisme dans un communiqué.

« Une telle hausse à fin août, je n´aurais pas parié là dessus il y a quelques mois. Deux pour cent, oui, mais pas quatre pour cent », a déclaré à l´AFP Didier Arino, directeur de Protourisme, estimant qu´ »on ne fait que rattraper le retard de l´an dernier ».
Le solde de la balance des paiements devrait progresser « d’au moins deux milliards d’euros », ajoute Protourisme.

La hausse des nuitées marchandes est de trois pour cent pour les sept premières semaines de l´été, selon cette étude arrêtée au 15 août. Les nuitées étrangères sont en hausse de 12%. Les nuitées françaises sont en retrait de deux pour cent en juillet, mais en hausse de trois pour cent en août.

La France retrouve ainsi selon Protourisme le niveau de fréquentation des clientèles étrangères qu’elle avait avant la crise avec une hausse de cinq à 10% de toutes les clientèles européennes et une croissance à deux chiffres des clientèles lointaines.

Les Français, quant à eux, étaient 17 millions à avoir passé une nuit en dehors de leur domicile en juillet, contre 21 millions à être partis ou à envisager de le faire en août.

Le pic de fréquentation, qui se situait habituellement fin juillet ou au tout début d´août, s´est déplacé à la mi-août, note Didier Arino.

« Les deux semaines les plus fréquentées de l’année sont les deuxième et troisième semaines d’août », note-t-il. Les réservations de dernière minute ont été activées cette année par une vague de promotion inégalée. Près de 40% des séjours ont été vendus via une remise, une promotion ou une réduction face aux budgets vacances globalement en baisse des Français, souligne Protourisme. «Les gens n´achètent plus une destination mais un prix », résume M. Arino.

Quant au mauvais temps qui vient de frapper plusieurs régions françaises, M. Arino estime que cela devrait peser plus sur le nord de la Loire mais un retour du beau temps verra les réservations repartir, indique-t-il.

[via] lalsace.fr

France -Début du « week-end charnière de l’été » sur les routes

Un vendredi orange et un samedi rouge dans le sens des retours…

Le 10 juillet 2010, des automobilistes se dégourdissent les jambes, alors que les voitures sont à l'arret sur l'autoroute A63, aux abords de Bordeaux, en raison d'un embouteillage sur la route des vacances. P.Andrieu / AFP

C’est le début de la fin. Des difficultés de circulation sont à nouveau attendues pour ce week-end du 15 août, avec l’amorce de la fin des vacances, selon Bison futé qui voit rouge au niveau national dans le sens des retours samedi tandis que ce vendredi est classé orange dans les deux sens.

Les prévisions de Bison Futé

Cette fin de semaine est un « week-end charnière de l’été » car c’est à cette période que les flux de véhicules se renforcent vers le nord tandis que ceux en direction du sud s’affaiblissent.

Prévisions

Ainsi, la journée de samedi août est classée rouge dans le sens des retours, et orange dans le sens des départs au niveau national. Mais elle est également attendue rouge dans le sens des départs dans le Sud-Est et la vallée du Rhône.

Si ce vendredi est classé orange dans les deux sens au niveau national, la journée du dimanche l’est dans le sens des retours, sauf dans la vallée du Rhône qui sera rouge. Côté départ, ce sera vert pour tout le monde.

Conseils aux automobilistes

Aux vacanciers qui voudront rentrer samedi, Bison futé conseille d’éviter de circuler sur les grands axes entre 10h et 18h dans la moitié Sud du pays, entre 15h et 19h dans la moitié Nord et entre 12h et 20h sur l’A13 en Normandie. De même dimanche, toujours dans le sens des retours, il est conseillé d’éviter de prendre la route sur les grands axes au sud du pays (A8, A9, A63) entre 11h et 16h.

A éviter aussi, l’A7 puis l’A6 entre Orange et Mâcon de 11h à 18h, puis sur l’A6 entre Mâcon et Beaune de 15h à 18h. D’une façon générale, il est recommandé d’éviter un retour dimanche dans une grande agglomération (Paris, Lyon, Bordeaux, Marseille …) entre 16h et 20h.

[via] J. M avec AFP, 20minutes.fr

France – Les vacances commencent sur l’aire de repos

Le grand chassé-croisé de l’été a cumulé, hier, 660 km d’embouteillages. L’aire de la Vendée, sur l’A83, a réservé aux vacanciers un accueil animé pour leur faire oublier un peu les bouchons.

Le stand maquillage a eu un grand succès auprès des enfants. Frédéric Girou

Danse folklorique, marché du terroir, sculpture de ballons et maquillage pour les enfants. Il y avait comme un air de vacances au bord de l’autoroute A83, hier. Une pause appréciée, sur l’aire de repos de la Vendée, entre les bouchons de l’agglomération nantaise et ceux de l’échangeur de Niort.

À l’entrée de l’aire, des hôtesses distribuent des cartes autoroutières et guident les familles sur les différentes animations de l’aire de repos. « C’est super, s’exclame Martine, une Nîmoise un peu surprise de tomber sur un groupe folklorique vendéen sur le chemin de la pause pipi. C’est la première fois qu’on voit ça sur une aire d’autoroute ! »

Bouchons… au maquillage

Comme cette mère de famille qui rentre de vacances, beaucoup d’automobilistes découvrent par hasard les animations mises en place par ASF (Autoroute du sud de la France). « Nous nous sommes arrêtés sans le savoir. Ça permet aux enfants de s’amuser un peu et à nous de faire du shopping », sourit Catherine qui repart avec un pot de rillettes de canard acheté au stand d’un lycée agricole de Fontenay-le-Comte (Vendée).

En tout, c’est entre 10 000 et 15 000 voyageurs qui ont profité de l’opération Étapes estivales, rien que sur l’aire de la Vendée, hier. Des animations organisées sur le réseau Vinci autoroute (ASF, Cofiroute et Escota), lors des week-ends les plus chargés de l’été sur les routes. « Ça permet aux automobilistes de faire une pause plus longue, confie Didier Carrègues, chef de district d’ASF en Vendée. On réduit ainsi le risque d’accidents. »

Michele et Michael sont allongés sur des transats mis à disposition des vacanciers. Leur pause dure depuis plus d’une heure. Ce couple d’Irlandais vient en vacances tous les ans dans le bassin d’Arcachon et s’arrête toujours à la même aire sur le chemin. « On adore, il y a des animations et on se sent presque dans un village ici, se réjouit Michael. Je ne suis pas sûr qu’on trouverait ça en Grande-Bretagne. »

Au stand maquillage, une vingtaine d’enfants font la queue pour se faire peindre le visage. « Ça bouchonne, comme sur la route ! Mais on a déjà perdu une heure à Nantes. Alors on peut bien attendre quelques minutes de plus, annonce, stoïque, un père de famille. Et puis les enfants sont plus tranquilles dans la voiture après. »

Certains en oublieraient presque qu’ils ont encore plusieurs centaines de kilomètres à parcourir avant d’arriver sur leur vrai lieu de vacances. Sur le livre d’or de l’aire de repos, des voyageurs écrivent même qu’ils pourraient passer « toutes leurs vacances au bord de l’A83 dans ces conditions ». Par crainte, sans doute, de retrouver des bouchons à la sortie.

[via] Pierrick Bonno, ouest-france.fr

Chassé-croisé : week-end chargé sur les routes

Chassé-croisé : week-end chargé sur les routes

Les routes seront très encombrées ce week-end. Ouest-France

Comme chaque année, des kilomètres de bouchons sont attendus pour ce chassé-croisé des juillettistes et des aoûtiens. Les difficultés commenceront cet après-midi, classé rouge pour les départs et orange pour les retours. Les points noirs concerneront les départs de Paris vers Poitiers, Lyon, Valence et Avignon. Bison Futé déconseille aux conducteurs de circuler entre 14 h et 22 h.

Le pire est attendu demain, classé noir pour les départs et rouge pour les retours. « On attend la journée la plus difficile de l’année. Si les vacanciers peuvent choisir un autre moment pour partir, c’est mieux. On conseille à ceux qui ne peuvent pas faire autrement de partir en toute fin de soirée », précise le major Le Bras, chef de division au centre d’information routière de Rennes. Il sera déconseillé de circuler entre minuit et 19 h, dans le sens des départs, et entre 8 h et 19 h dans le sens des retours.

Dimanche, la journée sera orange dans les deux sens. Les difficultés concerneront surtout les juillettistes sur le retour entre 15 h et 23 h.

Dans le grand Ouest, les points chauds du week-end se situeront aux abords des grandes villes : Caen, Rennes et Nantes où des travaux sont en cours. Pour toute information sur l’état du trafic en temps réel, vous pouvez appeler au 0 800 100 200 (numéro gratuit) ou consulter le site : www.bison-fute.equipement.gouv.fr

À la veille du week-end, le major Le Bras rappelle quelques conseils élémentaires : « Relayez-vous toutes les deux heures, ne laissez ni enfants ni chiens seuls dans une voiture, vérifiez la pression des pneus ; en cas de problème mécanique sur un grand axe, sortez du côté de la balustrade de sécurité. Et surtout, ne téléphonez pas au volant. »

[via] ouest-france.fr

Des conseils pour éviter la noyade

Selon une enquête de l’Institut de veille sanitaire, 197 enfants de moins de 6 ans se sont noyés entre le 1er juin et le 30 septembre 2009 dans des piscines privées.

Un enfant ne doit jamais rester sans surveillance au bord d'une piscine, ne serait-ce que quelques minutes. Fotolia

Un décret d’avril 2004 stipule pourtant qu’elles « doivent être pourvues d’un dispositif de sécurité normalisé ». Barrières de protection, alarmes, abris ou couvertures de sécurité, des solutions adaptées existent. « Le BA-Ba est d’éviter les campings ou hôtels dont la piscine n’est pas clôturée », ajoute Jean-Michel Lapoux, responsable des sinistres et accidents maritimes à la Fédération des maîtres nageurs sauveteurs.

Précautions de base

Un enfant ne doit jamais rester sans surveillance : « Trois minutes d’inattention, le temps d’une pause pipi, peuvent suffire pour qu’un drame se produise », alerte Jean-Michel Lapoux. Les parents ne doivent pas hésiter « à sangler l’enfant dans une bouée ou un gilet flottant ».

La natation, la meilleure défense

Inutile de s’inscrire avec son bout de chou à des sessions de bébé nageur (barbotage, jeux pour habituer le bébé à l’eau), estime le maître-nageur. « Les enfants doivent apprendre à nager à 5 ans, quand ils commencent à synchroniser leurs mouvements. Pas avant. Il vaut mieux qu’ils aient peur de l’eau car la peur est salvatrice ! ».

Un DVD pour prévenir les chutes

Découvrir le bassin, le traverser sur le dos avec un flotteur, s’accrocher au bord, bloquer sa respiration… Ces petits exercices pratiques peuvent être très utiles en cas de chute accidentelle dans l’eau. Deux maîtres-nageurs de Colmar les ont réunis dans un DVD (Eautonomie aquatique). En tout, quarante séquences ludiques sont proposées aux enfants de 5 ans et plus et à leurs parents.

Le site de la Fédération des maîtres-nageurs : fmns.fr. Celui où se procurer le DVD : eautonomieaquatique.com

[via] ouest-france.fr

France – Après Xynthia, moins de vacanciers, mais de l’espoir

Sur le plan d'eau de L'Aiguillon-sur-Mer, les traces de la tempête sont désormais très discrètes : tout a été fait pour que les vacances soient « comme avant ». Thomas Brégardis

Tongs, serviettes de plage et pique-nique. Dans le Sud-Vendée, quatre mois après la catastrophe meurtrière, L’Aiguillon et La Faute-sur-Mer accueillent ces panoplies avec le sourire. Mais ce n’est pas la grande foule.

Le soleil est là, les sourires aussi. Quatre mois après la catastrophe meurtrière de Xynthia, L’Aiguillon et La Faute-sur-Mer retrouvent leurs allures de stations balnéaires : on sirote à la terrasse d’un café, on se promène sous les pins, les enfants profitent de la piscine du camping. « Il y a moins de monde », glissent les habitués. Les amoureux défendent : « Ça n’a jamais été noir comme aux Sables. Ça fait partie du charme. » La cohue, c’est le week-end, avec les Vendéens qui viennent en nombre profiter des plages.

Locations inhabitables, deux campings fermés dont un qui ne rouvrira pas : les fichiers de l’office de tourisme de La Faute, forts de 110 locations, se sont vidés de 40 possibilités d’hébergement. De nombreuses résidences secondaires sont fermées, parfois pour toujours. « Cette année, on aura 8 000 personnes en moins », estime Marie-Claire Suire, conseillère en séjours. Elle se veut pourtant optimiste : « Xynthia a détruit des possibilités d’hébergements, mais les réservations sont bonnes. Les touristes ne nous boudent pas. »

Dans cette station qui accueillait jusqu’ici 35 à 40 000 touristes par saison, certains hébergeurs jugent ces propos « un peu roses ». La diminution de l’offre n’a pas profité à tout le monde. « Aucune de mes huit locations n’est louée. D’habitude je n’ai pas de problème. Au téléphone, on m’a dit que je devrais avoir honte de louer à La Faute. On m’a même demandé si je pataugeais encore dans l’eau ! », se plaint Fosca, 55 ans. Parmi les sept campings ouverts, quelques-uns sont complets, notamment en août. D’autres ne cachent pas que « début juillet a été plus difficile que l’an dernier ». Un « effet Xynthia » ? « Très clairement », pour certains, « non » pour d’autres. « Il y a des problèmes de pouvoir d’achat, comme sur l’ensemble du littoral français. »

Les commerçants annoncent des chiffres d’affaires en forte diminution. Pour les soutenir, des chèques de 20 € sont distribués aux touristes. Là aussi, beaucoup avancent que les porte-monnaies sont à plat, que la météo joue. Pour « compenser les images de la catastrophe », certains auraient voulu « davantage de communication positive ». La gérante d’un camping se réjouit d’avoir mis le paquet : « Très vite, la page d’accueil de notre site a fait le point sur les dégâts, pour rassurer les clients. On a aussi retravaillé le référencement sur internet. Résultat : une baisse les quinze premiers jours de juillet mais pour août, on est en avance par rapport à l’an dernier ! »

Des chèques aux touristes

Sous le soleil, cyclistes et promeneurs sont quand même visibles. Les fidèles le sont souvent restés. Quitte à troquer le mobile-home pour une caravane, ils ont retrouvé leurs voisins habituels. La plupart sont épatés : « C’est incroyable, le nettoyage qui a été fait. Il faut bien connaître pour mesurer les changements ! » Marie, 46 ans, qui vient quinze jours « chaque année, chez des amis », revient d’un jogging sur la pointe d’Arçay, à La Faute : « Franchement, je ne vois pas la différence », souffle-t-elle.

Évidemment, dans le paysage, tout n’est pas exactement « comme avant ». Route de la Pointe, les cailloux découragent voitures et vélos sur cette digue naguère très visitée. Comme à La Faute, des maisons sont bardées de banderoles où les propriétaires crient leur colère : ce sont les zones noires (ou zones de solidarité). Elles concernent 915 maisons.

« On peut facilement éviter ces zones », réagissent plusieurs touristes. Le voyeurisme, qui peut susciter quelques tensions, semble marginal. Les plus malins envoient les indélicats sur une fausse route. C’est de bonne guerre. Sinon, les touristes sont les bienvenus : « Ça nous change les idées. On en a besoin », sourient des sinistrés, lassés de certaines questions, mais plus encore d’attendre leurs indemnisations.

Au 1er juillet, un quart d’entre eux sont retournés vivre dans leurs maisons, y compris en zone noire. Les blessures sont encore profondes dans les coeurs et dans les têtes. Mais un travail de titan a permis qu’elles soient discrètes dans les rues, sur le port. Les activités estivales fonctionnent toutes : char à voile, école de natation, karaoké, balades nocturnes… Dimanche, L’Aiguillon-sur-Mer accueillera le troisième triathlon Sud Vendée.

Les professionnels du tourisme espèrent beaucoup du mois d’août et des fameuses « réservations de dernière minute ». Au casino de La Faute, l’un des plus gros acteurs économiques de la station, le directeur, Gia Khanh Pham, rêve de projets à long terme : « Avec 29 morts, nous avons encore besoin de compassion. Heureusement, l’homme renaît toujours. Si on concentre les forces, en tirant les leçons du passé, on peut faire plein de choses. Et pas seulement pour les touristes. »

[via] Claire Haubry, ouest-france.fr

France – Privés d’avions, mais pas de remboursement

Le trafic aérien a été perturbé hier par la grève des contrôleurs. Les conditions d’indemnisation des voyageurs, elles, demeurent toujours aussi floues.

À Orly, environ un vol sur deux a été annulé. EPA/MaxPPP

Hier, pour beaucoup de Français, départ en vacances rimait avec malchance. Depuis mardi soir, la grève des contrôleurs aériens a entraîné de nombreuses annulations de vols, et même des fermetures d’aéroports comme à Metz-Nancy, Biarritz et Pau. Les perturbations étaient toutefois moins fortes que prévu dans le ciel, deux syndicats ayant levé leur préavis.

Au bon vouloirdes compagnies

« Nous devons éviter de nous mettre les Français à dos alors que le mois de septembre sera décisif pour la réforme des retraites », a ainsi estimé François Chérèque, secrétaire général de la CFDT. « Le but n’est évidemment pas de prendre en otage ceux qui partent en vacances », a aussi justifié Michaël Breton, au nom de l’Unsa-Icna. Prise en otage : l’argument était également ressorti du placard par la compagnie irlandaise Ryanair pour demander à l’armée de « prendre en charge le contrôle aérien » et sauver ainsi « les innocents passagers ».

En plus d’être lésés par la grève, ceux-ci sont très souvent soumis au bon vouloir des compagnies aériennes. En effet, si cette fois-ci Air France et easyJet affirment que les clients dont le vol a été annulé seront remboursés du prix du billet, rien ne les y contraint. Robert Keromnes en a fait la douloureuse expérience. Le 14 janvier dernier, les contrôleurs aériens étaient déjà en grève, et ce Finistérien s’est retrouvé privé de Paris-Brest… et d’indemnisation. « La responsabilité de notre compagnie ne saurait être engagée par les effets de ce conflit social, dont la maîtrise nous a échappé totalement », lui a répondu, dans une lettre, Air France.

La loi n’oblige pas les compagnies à rembourser le billet lorsque l’annulation est due à des circonstances exceptionnelles telles que les grèves. « Cette fois-ci, nous faisons un geste commercial pour ne pas pénaliser les vacanciers, affirme Air France. Mais ce n’est pas une règle, cela reste à la discrétion de la compagnie. »

Si les passagers d’un vol annulé sont bloqués une nuit en attendant un autre départ, ils peuvent aussi se faire payer la chambre d’hôtel. Air France et easyJet le promettent. Mais devant le comptoir de la compagnie britannique, certains passagers bloqués affirmaient que rien n’était prévu. « On ne nous fournit pas de nourriture, on ne nous propose pas de nuit d’hôtel », se plaignait ainsi Katarina Kanalova, touriste slovaque, à Orly.

[via] Sylvain MORVAN, ouest-france.fr

L’Amérique en tandem et en famille

Au Canada, sur le premier tandem, Noé devant, Gabriel derrière, Arnaud au guidon. Sur le deuxième, Nathanaël devant, Eva dans un siège bébé derrière et Estelle aux commandes. DR

Partir en famille pour un long périple à l’étranger… Beaucoup en rêvent. Mais l’aventure n’est pas forcément rose sur toute la ligne, comme le raconte ce couple de l’Eure, parti avec ses quatre enfants de 2, 4, 9 et 11 ans sur les routes d’Amérique. D’abord à vélo, puis en van, quand les corps ont cédé.

Estelle Fourez est institutrice. Arnaud Thomas travaille au cinéma comme monteur et truquiste. En juin 2009, ils sont partis avec leurs quatre enfants ¯ Nathanaël, alors âgé de 11 ans, Gabriel, 9 ans, Noé, 4 ans, et Eva, 2 ans ¯ sur les routes américaines. Ils sont rentrés un an après. « C’est Estelle qui voulait partir. Moi j’avais un peu peur de tout quitter », dit Arnaud.

Ils partent sur des tandems à trois, équipés de remorques. « On a vendu la voiture pour les acheter. » Même si le cyclotourisme ne fait pas partie de leurs habitudes, tout le monde a pédalé, sauf la petite Eva. L’idée : transmettre aux enfants des valeurs « d’endurance et de persévérance. On voulait qu’ils comprennent que face à une difficulté, il y a toujours une solution », explique Estelle.

La famille part du Québec. Et commence par rouler quinze jours sous la pluie : « Ça nous a franchement cassé le moral. On s’était fixé 30 km par jour. Le soir, on était fatigués », raconte Estelle. « Il fallait monter les tentes, faire à manger, la classe aux enfants… Le matin, on mettait au moins une heure à tout remballer », se souvient Arnaud.

Après 700 km sur les voies vertes et pistes cyclables canadiennes, la famille gagne l’Idaho, puis la Californie. Ils n’ont pas préparé d’itinéraire précis aux États-Unis. D’où une grande liberté… Et quelques galères. « On n’a pas pu aller à Los Angeles. On avait mal évalué les distances. »

Douze kilos de livres scolaires

Le soir, les six voyageurs frappent aux portes : « Auriez-vous une petite place, qu’on plante notre tente chez vous ? » Ils glanent de la matière pour le film qu’Arnaud réalise sur l’hospitalité. « À Arcata, en Californie, un homme nous a donné ses clés et laissé sa maison avant de partir en week-end ! »

Le 8 novembre, à Santiago du Chili, cela fait cinq mois qu’ils pédalent. Ils n’en peuvent plus. La cheville d’Estelle lui joue des tours. Le centre d’enseignement à distance (Cned) envoie 12 kg de livres scolaires pour Gabriel. « On pensait qu’on aurait une version informatique… » Sur le vélo, ni intimité, ni confort. Noé, 4 ans, réclame sa maison et ses jouets. Les plus grands ont du mal à suivre leur scolarité en plein air.

À contrecoeur, les voyageurs se résolvent à acheter un van Volkswagen à Chiloé, au sud du Chili. La pilule est dure à avaler pour Arnaud. « J’ai d’abord essayé de suivre à vélo. Mais ça n’était pas jouable. ».

Chili, Argentine, Bolivie… Le van devient leur lieu de vie. « Quand on pouvait, on dormait à la belle étoile. Ou sur le toit, à cause des chiens errants. » La vie en autarcie n’est pas toujours facile. « Il y a eu des disputes. Ce voyage était aussi un défi psychologique », analyse Arnaud. Les enfants supportent la fatigue, la pluie, le froid… « Ils ont été extraordinaires. »

Que retiennent-ils de ce voyage d’un an ? « Halloween à San Francisco, pour Nathanaël et Gabriel. Et ce carnaval, en Bolivie : une bataille d’eau gigantesque qui durait trois jours. » Pour Arnaud, l’ascension de ce volcan de 5 800 m, à la frontière chilienne est inoubliable. Comme les cinq heures de descente : « J’avais l’ivresse des montagnes. »

Estelle prévoit de retourner voir ce couple bolivien, qui les a hébergés comme s’ils étaient de la famille. « Nous étions au fin fond de la campagne, en altitude. On n’avait plus d’argent liquide, plus d’essence… Ils nous ont tout offert. Quand on les remerciait, ils répondaient : à votre tour, vous rendrez la pareille. C’est une chaîne. »

[via] Aurélie Lemaître, ouest-france.fr

Samedi rouge sur les routes : 469 km d’embouteillages

La circulation restait « dense » dans la vallée du Rhône mais la tendance des perturbations était à la baisse samedi après-midi, journée classée rouge dans le sens des départs avec un pic vers 15H00 de 469 km d’encombrements en France contre plus de 500 km à la même période en 2009.

En région Rhône-Alpes, où la majeure partie des perturbations était attendue pour ce troisième week-end de départ en vacances, les difficultés persistaient sur l’A7 et l’A6 avec un pic de 137 km enregistré à 16H00, selon le Centre national d’information et de coordination routière.

La situation s’était améliorée dès la fin de matinée pour l’ensemble des axes en région parisienne, qui a compté une trentaine de km de bouchons en matinée contre 9 km cumulés dans l’après-midi sur le boulevard périphérique et en direction de Paris.

En province, les routes restait chargées avec 295 km d’encombrements.

« Sur l’ensemble des week-end depuis le début de l’été, on constate que les départ sont plus étalés, et c’est d’autant plus marqué ce week-end, en raison du 14 juillet », jour férié en milieu de semaine, a expliqué un responsable du Centre de coordination et d’information routière (CRICR) Rhône-Alpes.

Dans le Centre-Est, le trafic s’est montré dense dès le petit matin entraînant la baisse de limitation de vitesse à 110 km/heure entre 05H00 et midi sur l’A7 entre Vienne et Orange.

Ala même heure, une vingtaine de kilomètres de bouchons s’étaient formés au niveau de l’agglomération lyonnaise, notamment au péage de Villefranche, sur l’A6 au Nord de Lyon, et sous le tunnel de Fourvière avant de se réduire à quelques kilomètres dans l’après-midi.

Mais la circulation restait très difficile samedi après-midi sur l’A7 dans la Vallée du Rhône avec près de 80 km de ralentissements dans le sens des départs dont 60 km entre Chanas (Isère) et Loriol (Drôme) contre moins d’une quarantaine dans sens des retours.

Sur l’A6, la circulation a été temporairement coupée en début d’après-midi dans le sens Sud-Nord entre Lyon et Mâcon à la suite d’un accident qui a fait cinq blessés dont deux graves.\( Al’approche de la Méditerranée, les difficultés se sont fait sentir avec une quinzaine de kilomètres de ralentissements autour d’Aix-en-Provence et une dizaine près de Montpellier.

En direction du sud-ouest, les difficultés se sont concentrées sur l’A71 au péage de Gerzat, près de Clermont-Ferrand, avec 10 km de retenue.

Au sud de Bordeaux, la circulation restait difficile notamment en direction des Landes avec notamment 17 km de bouchon sur l’A63 au niveau de Marcheprime.

Dans le sens des retours, le trafic s’est densifié progressivement au cours de la journée et devrait redevenir fluide en soirée, selon le CRICR.

[via] lalsace.fr

Samedi rouge pour les départs en vacances

Nouveau week-end chargé sur les routes de France, dans la foulée du 14 Juillet, avec une troisième vague de départs en vacances qui atteindra son pic samedi, prévient Bison futé.

AFP

D’importantes difficultés de circulation sont prévues sur les grands axes nord-sud et en direction de l’Ouest, la journée de samedi étant classée rouge au niveau national dans le sens des départs.

Bison futé conseille aux automobilistes d’éviter de circuler samedi sur les grands axes entre 10 heures et 16 heures au nord de Lyon et entre 11 heures et 18 heures au sud du pays.

Vendredi, la journée était classée orange au niveau national et rouge dans l’Ouest, la région Centre et la vallée du Rhône. Les première difficultés se faisaient sentir peu avant 17H00 avec 150 km de bouchons, surtout sur l’A7 avec une circulation en accordéon sur l’A7 entre Lyon et Orange. Le pic était attendu aux alentours de 18H30.

Aéroports de Paris: 900.000 passagers attendus

De son côté, Aéroports de Paris(ADP), le gestionnaire des aéroports franciliens, attend environ 900.000 passagers de vendredi à dimanche (environ 300.000 à Orly et environ 600.000 à Roissy-Charles-de-Gaulle). Pour ce week-end de forte affluence, ADP met de nouveau en place le dispositif « Accès famille » dédié aux parents avec enfants, situé au niveau des postes d’inspection filtrage et identifiable par une signalétique.

1.050.000 voyageurs sur les rails

A la SNCF, on attend 310.000 voyageurs gare de Lyon, de vendredi à dimanche, contre 340.000 lors du premier week-end de grands départs en vacances, les 2, 3 et 4 juillet. Des agents d’accueil en gilets bleu et rouge sont prévus pour aider les voyageurs.

Sur toute la France, 2.300 trains au total (TGV, TER, Téoz) vont transporter quelque 1.050.000 voyageurs, dont 950.000 pour les seuls TGV , lors des trois jours de week-end avec un pic prévu plutôt pour vendredi.

[via] ouest-france.fr

Se baigner dans la verte fraîcheur des lacs des Vosges

L’Alsace est la région de France la plus éloignée de la mer, mais les lieux de baignade y sont nombreux, notamment dans les lacs des Vosges du sud où, en cette période de quasi canicule, de nombreux estivants bravent les panneaux d’interdiction. Prudence, prudence…

Lac des Vosges

« Elle est trop bonne », s’exclame Hélène, de Mulhouse, après avoir effectué quelques brasses dans l’eau sombre du lac glaciaire entouré de forêts. « Le cadre est magnifique, l’eau est un peu vaseuse au bord mais elle devient vite limpide. En plus, il y a une petite plage d’herbe pour bronzer ».

La température extérieure est supérieure à 30 °, celle de l’eau supérieure à 20° (22 degrés au pifomètre), en tout cas plus chaude que la mer en Bretagne en août. C’était le 14 juillet, au Neuweiher, à 840 m d’altitude au-dessus de Rimbach, près de Masevaux, dans la vallée de la Doller qui cultive une flatteuse réputation de « vallée des lacs ».

Des dizaines d’estivants, venus souvent en famille, s’offrent une baignade rafraîchissante après avoir fait l’effort de monter ici à pied (environ 60 minutes de marche à l’ombre de la forêt), alors que le lac d’Alfeld, tout au fond de la verte vallée à 620 m d’altitude au-dessus de Sewen, est accessible en voiture par la route qui mène au Ballon d’Alsace et connaît un afflux beaucoup plus important.

La liberté de prendre des risques

« Ah bon, c’est interdit, je n’ai pas vu le panneau », prétend malicieusement Jean-François, de Sentheim. « C’est plus sain de se baigner ici que dans l’eau chlorée des piscines. Dans la nature, c’est le bonheur total », affirme ce quinquagénaire qui a appris à nager dans la Doller.

« Il faut savoir nager, ne pas aller seul dans l’eau et rester prudent », estime Dominique, un père de famille de Mulhouse. Comme dans les autres lacs des Vosges, la baignade dans le Neuweiher n’est pas autorisée, pas en raison de la qualité de l’eau, qui est irréprochable, mais parce que le site n’est pas surveillé. « Au lieu de mettre systématiquement en avant le principe de précaution, on devrait laisser à chacun la responsabilité de prendre des risques ou pas », plaide Dominique. « Ce n’est pas plus dangereux ici pour les enfants qu’une piscine à la maison sans surveillance », estime-t-il.

« Nos agents interviennent régulièrement pour faire sortir les gens de l’eau en rappelant le règlement », signale Jean-Louis Bouton, directeur de la Brigade Verte basée à Soultz. Le principal risque, c’est l’hydrocution : la température de l’eau des lacs peut varier fortement d’un endroit à l’autre. Apparemment, la Brigade Verte ne verbalise pas les contrevenants et monte rarement aux lacs non accessibles en voiture.

Le site du Neuweiher a fait l’objet récemment d’une réhabilitation financée par le conseil général du Haut-Rhin. Mais on n’a pas profité de ces travaux pour procéder à des petits aménagements pour la baignade. Dommage. Car nos petits lacs de montagne mériteraient d’être mieux valorisés comme attraits touristiques. Comme c’est le cas en Allemagne et en Suisse.

[via] Adrien Dentz, lalsace.fr